聚氨酯保溫管-施工中常見問題及解決辦法

聚氨基甲酸酯保溫管-施工中常見問題及解決辦法
聚氨（化學式：NH3） 酯保溫管起發速度慢此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。蘭州聚氨酯保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐效果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。將環境溫度、黑料溫度升高(shēng gāo)即可解決。一般將黑料溫度升至30-60℃，環境溫度升至20-30℃即可。
聚氨基甲酸酯保溫管起發速度快此現象（phenomenon）一般出現在春夏季節或中午施工（Construction），因為氣溫突然升高事氣溫太所致。蘭州瓦殼保溫管管道涂抹法保溫采用不定型保溫材料，加入黏結劑，或再加入促凝劑，選定一種配料比例，加水混拌均勻，成為塑性泥團，徒手或用工具涂抹到保溫管道和設備上的施工方法。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。
聚氨酯保溫管泡沫強度（strength)較小且泡沬較軟此現象（phenomenon）由黑白料比例(proportion)失調引起，適當增大黑料比例即可注意(attention)不在使黑料比例太大，否則，會使泡沬變脆，亦影響泡沬性能。
聚氨酯保溫管在國外（foreign）一些發達國家已成為一項比較成熟的先進（advanced）技術。蘭州瓦殼保溫管是絕熱管道的簡稱，保溫 管用于液體、氣體及其他介質的輸送，在石油、化工、航天、溫泉~軍事、集中供熱、中央空調、市政等管道的絕熱工程保溫。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項先進技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明(zhèng míng)了聚氨酯保溫管道敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼（Steel）管、高密度（單位:g/cm3或kg/m3)聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛發展的內在動力。
聚氨酯保溫管道相關(related)標準 執行 CJ/T114-2000《高密度聚乙烯外護管聚氨酯泡沫塑料預制直埋保溫管》標準或EN253《用于地下水熱管網的整體預制保溫系統(system)，由工作（WORK）鋼（Steel）管，聚氨酯保溫層和聚乙烯外套管組成的保溫管》鋼管無縫鋼管執行 GB8163《輸送流體用無縫鋼管》標準螺旋鋼管執行 GB/T 9711.1-1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術（Technology）條件(tiáo jiàn)》標準外套管執行 GB13018-91《聚乙烯管材外徑和壁厚(thickness)極限偏差》標準 產品技術參數(parameter)預制直埋保溫管技術參數: 軸向剪切強度: ≥0.12MPa 連續運行溫度: 140℃ Max 峰值運行溫度: 150℃ Max 使用壽命: ≥30年 管端凈區長度: 200mm 管徑范圍(fàn wéi): DN20- 工作鋼管執行標準: 及以下管徑采用無縫鋼管，執行標準GB/T8163-1999。 及以上管徑采用螺旋焊接鋼管，執行標準SY/T5037-2000或GB/T9711.1 聚氨酯保溫管 溫層技術參數: 平均孔徑:≤0.5mm 閉孔率≥88% 任意位置（position )密度 ≥60㎏/m3 抗壓強度 ≥0.3MPa 吸水率(coefficient of water absorption): ≤10% 低壓高密度聚乙烯外護管技術參數: 密度≥950㎏/m3 炭黑包含比重: 2.5%±0.5% 導熱系數: 0.43W/ 熱膨脹系數: 18010-6 熔融聚氨酯保溫管指數(index): 0.50~0.70g 拉伸強度: ≥19MPa 斷裂（fracture)伸長率: ≥350% 耐環境應力開裂: ≥200h 縱向回縮率。